Meer ongevallen in beeld met MOVE: ambulancedata gebruiken voor een betere risicoanalyse
Gebruik het MOVE dashboard | VeiligheidNL
Wegbeheerders werken steeds meer risicogestuurd aan verkeersveiligheid. Daarvoor is goede informatie nodig: waar gebeuren ongevallen, welke groepen zijn kwetsbaar en welk type maatregel past bij het risico? Ambulancedata uit de MOnitor VErkeersslachtoffers (MOVE) van VeiligheidNL kan hierbij helpen. Deze data geeft inzicht in verkeersslachtoffers die door Regionale Ambulancevoorzieningen zijn gezien. Daarmee worden ook ongevallen zichtbaar die niet altijd in andere registraties terugkomen, zoals ongevallen met fietsers en voetgangers, maar ook met automobilisten.
Recent onderzoek van RTL Nieuws laat zien hoe groot die meerwaarde kan zijn. In de regio Amsterdam registreerden ambulances tussen 2022 en 2024 drie keer zoveel ongevallen met gewonden als de politie. Daardoor kwamen honderden extra risicolocaties in beeld die op basis van politiecijfers niet zichtbaar waren. Volgens RTL maakt nog maar zo’n 20 procent van de wegbeheerders actief gebruik van deze inzichten, daarom roept minister Karremans gemeenten en provincies op om met ambulancedata aan de slag te gaan.
Dit artikel laat zien hoe beleidsmedewerkers verkeersveiligheid bij gemeenten, provincies en waterschappen toegang kunnen krijgen tot MOVE-data en hoe zij deze data kunnen gebruiken voor hun risicoanalyse. Die risicoanalyse helpt om beter te bepalen waar verkeersveiligheidsmaatregelen nodig zijn en welke maatregelen het meest passend zijn.
Wat is MOVE?
MOVE staat voor MOnitor VErkeersslachtoffers. VeiligheidNL beheert deze monitor om meer inzicht te geven in de omvang, locaties, risicogroepen en oorzaken van verkeersongevallen. De data wordt ontsloten via een interactief dashboard. Daarin staat informatie over verkeersslachtoffers die zijn gezien door Regionale Ambulancevoorzieningen. In sommige provincies is ook informatie uit Spoedeisende Hulp-afdelingen beschikbaar.
Het dashboard bevat onder meer informatie over de locatie van ongevallen, de leeftijd en vervoerswijze van slachtoffers, het type ongeval en, wanneer beschikbaar, de vervoerswijze van de tegenpartij. Wegbeheerders kunnen filteren op periode, gebied of doelgroep. Zo ontstaat een scherper beeld van de verkeersveiligheidsopgave in het eigen beheergebied.
Waarom is dit belangrijk?
Veel verkeersveiligheidsanalyses maken gebruik van politiecijfers. Die blijven belangrijk, maar geven niet altijd een volledig beeld. De politie is namelijk niet bij ieder ongeval aanwezig. Vooral ongevallen met fietsers en voetgangers komen daardoor niet altijd goed in beeld.
MOVE helpt om deze blinde vlek te verkleinen. Het dashboard kan locaties laten zien waar structureel ongevallen met gewonden plaatsvinden, maar die in andere registraties minder duidelijk naar voren komen. Dat is belangrijk, omdat maatregelen aan infrastructuur kostbaar zijn. Goede data helpt om die middelen gericht in te zetten op plekken waar het risico het grootst is.
Hoe vraagt u toegang aan?
Wegbeheerders kunnen toegang aanvragen tot het MOVE-dashboard voor hun eigen provincie. Dit geldt voor gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat, waterschappen en regionale samenwerkingsverbanden. Voor het gebruik van het dashboard is een Power BI Pro-licentie nodig. De kosten daarvan zijn voor rekening van de eigen organisatie.
U kunt toegang aanvragen via de volgende link: Gebruik van het MOVE dashboard | VeiligheidNL.
De onderliggende dataset wordt niet gedeeld. Ook mag de data niet zomaar met derden worden gedeeld of worden gekoppeld aan andere dashboards of databronnen. Dit heeft te maken met de bescherming van persoonsgegevens en de afspraken met de Regionale Ambulancevoorzieningen.
Hoe gebruikt u MOVE in een risicoanalyse?
MOVE-data kan worden gebruikt als aanvullende bron binnen een risicoanalyse. De data helpt om locaties, doelgroepen en ongevalstypen beter in beeld te brengen. Een praktische aanpak is:
- Breng locaties in beeld waar relatief veel verkeersslachtoffers vallen.
- Kijk per locatie of gebied naar vervoerswijze, leeftijdsgroep, type ongeval en periode.
- Leg MOVE-data naast andere bronnen, zoals BRON, snelheidsdata, wegkenmerken, fietsnetwerken, schoolroutes (bijvoorbeeld via NDW)
- Bepaal welke maatregel past bij het risico, bijvoorbeeld een snelheidsremmende maatregel, een veiligere fietsoversteek, het aanpassen van een kruispunt of het verbeteren van de inrichting van een wegvak.
Let op: nog niet alle regio’s zijn aangesloten
MOVE is nog in ontwikkeling. Niet alle Regionale Ambulancevoorzieningen leveren al data aan. Dat betekent dat nog niet iedere wegbeheerder op dit moment met MOVE-data kan werken. Controleer daarom bij VeiligheidNL welke data voor uw regio beschikbaar is.
Voor de meeste regio’s is inmiddels data beschikbaar over 2024 en 2025. Voor een aantal regio’s is ook data over 2022 en 2023 beschikbaar. Enkele regio’s ontbreken nog, namelijk Gelderland-Midden, Overijssel en de vijf RAV’s die onder het Witte Kruis vallen. VeiligheidNL werkt eraan om ook deze regio’s aan te sluiten.